מס בלו על דלק

מס בלו הוא מס עקיף המוטל על מוצרים ספציפיים, ובראשם דלק, טבק ואלכוהול. בניגוד למע"מ המחושב באחוזים ממחיר העסקה, הבלו הוא סכום קבוע המוטל על כל יחידת מוצר (למשל, על כל ליטר דלק). למס שתי מטרות מרכזיות: להוות מקור הכנסה משמעותי ויציב למדינה, ובמקביל לייקר מוצרים שצריכתם כרוכה בעלויות חיצוניות שליליות (כמו זיהום אוויר ונזקים בריאותיים), ובכך לתמרץ את הציבור להפחית את השימוש בהם.
מס הבלו על דלק הוא הרכיב הגבוה ביותר במחיר הסופי של בנזין וסולר בישראל, ולרוב הוא מהווה יותר מ-50% מהמחיר לפני מע"מ. שיעור המס מתעדכן מעת לעת על ידי הממשלה, והוא משפיע באופן ישיר ומיידי על המחיר לצרכן בתחנת הדלק. המבנה המלא של מחיר הדלק כולל את עלות הדלק עצמו, מס הבלו, הוצאות שיווק, ועל כל הסכום הזה מתווסף לבסוף גם מע"מ.
לדוגמה, אם המחיר לליטר בנזין בתחנה הוא 7.5 ש"ח, ייתכן שמחיר הבסיס של הדלק הוא רק 3 ש"ח. על סכום זה נוסף מס בלו של כ-3.5 ש"ח, ועוד כ-1 ש"ח עבור הוצאות שיווק ומע"מ. בדוגמה זו, מס הבלו לבדו מהווה כמעט מחצית מהמחיר הסופי שמשלם הנהג