אובר משקיעה בלוסיד, שיתוף פעולה מפתיע בשוק הרובוטקסי
18.7.2025
בקצרה
- אובר מתכננת לרכוש 20,000 רכבי Lucid Gravity SUV, שיצוידו בתוכנת נהיגה אוטונומית Level 4 של Nuro, במטרה להשיק שירות רובוטקסי פרימיום גלובלי בתוך שנתיים, מה שמסמן כניסה משמעותית לתחום התחבורה האוטונומית.
- לוסיד הציגה הכנסות שנתיות של כ-808 מיליון דולר בשנת 2024, עלייה של כ-36% לעומת 2023, וברבעון הראשון של 2025 רשמה הכנסות של 235 מיליון דולר, המצביעות על צמיחה משמעותית, אך עדיין רחוקה מרווחיות יציבה.
- למרות הגידול בהכנסות, לוסיד רשמה הפסד תפעולי של כ-3.02 מיליארד דולר בשנת 2024 והפסד של כ-692 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025, מה שמצביע על אתגרים משמעותיים בדרך להשגת רווחיות ודורש צמצום הפסדים תפעוליים.
- לוסיד סיימה את הרבעון הראשון של 2025 עם כ-5.76 מיליארד דולר במזומן, לאחר שייצרה 9,029 רכבים בשנת 2024 ומסרה 3,109 רכבים ברבעון הראשון של 2025, כאשר יעד הייצור לשנת 2025 עומד על כ-20,000 רכבים, מה שמצביע על שיפור בקצב הייצור.
מה קורה כשחברת רכב אמריקאית מתקדמת הופכת בהדרגה לזרוע סעודית? עכשיו נחשוף את הסיפור הלא־מוכר של ״לוסיד״ (LCID) מההבטחות הגדולות, דרך הכישלונות בשוק ועד ההשתלטות השקטה של ממשלת ערב הסעודית. איך זה קרה, מה המשמעות למשקיעים, ולמה אף אחד כמעט לא שם לב.
אתמול חברת UBER דיווחה על שיתוף פעולה חדש עם, Lucid Motors ו־Nuro להקמת שירות רובוטקסי מתחרה ל־Waymo ו־Tesla.
עיקרי הדיווח:
חברת UBER תרכוש 20,000 רכבים חשמליים של Lucid, מדגם Gravity SUV. הרכבים יצוידו בתוכנת נהיגה אוטונומית Level 4 של Nuro.
המטרה: להפעיל את צי הרובוטקסי על פלטפורמת Uber במהלך השנתיים הקרובות. השירות מתוכנן להיות שירות פרימיום גלובלי חדשני, ייחודי לפלטפורמת Uber.
המשמעות:
אובר מהמרת על עתיד התחבורה האוטונומית ומנסה לתפוס נתח שוק משמעותי מול שחקנים חזקים כמו Tesla ו־Waymo.
Lucid, שמזהה כרכבי יוקרה חשמליים, צפויה להרוויח משמעותית מההסכם.
קצת על Lucid:
החברה היא יצרנית של רכבים חשמליים יוקרתיים בארה״ב.
• הרכב המוביל: Lucid Air סדאן חשמלית מתחרה לטסלה מודל S, עם טווח נסיעה של למעלה מ־800 ק״מ בטעינה אחת (בגרסאות המתקדמות).
• לקוחות יעד: שוק היוקרה, כולל משקיעים שמחפשים חדשנות וטכנולוגיה.
• מנכ״ל: פיטר רולינסון, לשעבר מהנדס ראש בטסלה בפרויקט מודל S.
• מימון ותמיכה: קיבלה השקעה גדולה מקרן ההשקעות של ערב הסעודית (PIF), שמחזיקה אחוזים משמעותיים מהחברה.
• ייצור: המפעל הראשי נמצא באריזונה, עם שאיפות להתרחבות גלובלית.
מה מייחד את לוסיד?
• ביצועים גבוהים וטכנולוגיית בינה מלאכותית לרכב.
• עיצוב יוקרתי שמתחרה בטסלה, מרצדס, ב.מ.וו ואאודי.
• חדשנות בטכנולוגיית סוללה וטעינה מהירה.
לוסיד נתפסת כאחת המתחרות המובילות בטסלה בשוק רכבי היוקרה החשמליים אך היא עדיין בשלבי צמיחה מוקדמים, ומתקשה להציג רווחים יציבים נכון לשנת 2025.
נתונים של החברה:
• הכנסות שנתיות 2024: כ־808 מיליון דולר, עלייה של כ־36% לעומת 595 מיליון ב־2023.
• הכנסות ברבעון הראשון של 25 עומד על 235 מיליון דולר צמיחה של כ־36% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
אבל מה עם רווחיות?
הפסד תפעולי:
• 2024: כ־3.02 מיליארד דולר
• ברבעון הראשון של 2025: הפסד של כ־692 מיליון דולר.
• הפסד נקי: ברבעון הראשון של 2024 עמד על כ־680 מיליון וברבעון הראשון 2025 הצליחו לצמצם ל־366 מיליון דולר.
• מזומן: סיום Q4 2024 עם 6.13 מיליארד דולר ובסיום Q1 2025 כ־5.76 מיליארד דולר
ומה עם צי הרכבים שלה?
בשנת 2024 החברה הייתה עם ייצור של כ־9,029 רכבים וצבר הזמנות של כ־10,241 רכבים.
• כבר ברבעון הראשון של 2025 הם מסרו 3,109 רכבים.
• חזית הייצור לשנה זו: יעד של כ־20,000 רכבים ב־2025
לסיכום: האנליסטים מזהים שיפור ניכר בהכנסות ובייצור, אך עדיין החברה נמצאת בטריטוריה של תפעולית משמעותית.
האסטרטגיה לשנת 2025 ובכלל זה התמקדות בהגדלת קצב ייצור ה־Gravity וה־Air והמשך צמצום הפסדים תפעוליים בעזרת מהלכים שיגמרו לחברה להפוך לאינטגרציה מלאה.